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国内首个混行模式自动驾驶试验铁路场站启用

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国内首个混行模式自动驾驶试验铁路场站启用

国内首个混行模式自动驾驶试验铁路场站启用

6月27日16时25分,满载100标准箱货物的81114次班列从浙江义乌苏溪集装箱办理(bànlǐ)站鸣笛启程,驶向宁波舟山港,标志着国内(guónèi)首个混行模式(móshì)自动驾驶试验铁路场站(chǎngzhàn)——苏溪集装箱办理站开通启用。 苏溪(sūxī)集装箱办理站是义乌(苏溪)国际枢纽港一期组成部分。该站位于义乌市(yìwūshì)苏溪镇,与甬金铁路苏溪站接轨,初期(chūqī)年设计集装箱吞吐能力(tūntǔnénglì)达66万标准箱。站内配套建设铁路装卸作业区、集装箱堆场区、海关监管区、集卡停放区及场站办公区等功能区。 图为位于浙江义乌的苏溪集装箱办理站(zhàn)。(杭州铁路物流中心供图) 作为国内(guónèi)首个获批的“铁路场站自动(zìdòng)驾驶试验区”,苏溪集装箱办理站构建了以“铁路装卸线远控轨道式龙门吊+堆场自动化轨道式龙门吊+智能平面运输车”为核心(héxīn),融合全流程数字化管理的作业场景。中国铁路上海局(jú)集团有限公司杭州铁路物流中心副(fù)主任厉劲松表示,苏溪集装箱办理站开创了国内混行模式铁路场站自动驾驶的先河。 浙江海港义乌枢纽港有限公司总经理赵建民说,苏溪集装箱办理站联通义乌与宁波舟山港,通过铁路实现陆港与海港无缝衔接,将全程运输服务向(xiàng)内陆延伸,推动港口、海关、船务(chuánwù)功能前移。货物在此“一次申报、一次查验、一次放行”,进入该站(gāizhàn)相当于(xiāngdāngyú)进入宁波舟山港。 义乌(苏溪)国际枢纽港苏溪集装箱办理站的启用,构建起“义乌—宁波舟山(zhōushān)港”物流大通道,将显著(xiǎnzhù)提升海铁联运效能,强化区域(qūyù)辐射能力,对构建高效、低碳(dītàn)、智慧的现代综合交通体系,降低全社会物流成本具有重要意义。 (来源:新华社 记者 魏一骏(wèiyījùn))
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